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武汉光谷综合体珞喻路市政通道建成通车

作者:http://www.fjtyt.com 发布时间:2019-04-19

  中新网湖北新闻4月19日电  (肖帆 马晓兰)武汉军运会重要通道——光谷广场综合体工程下穿珞喻路市政通道19日正式通车。

光谷珞瑜路通道 肖帆 摄

光谷珞喻路通道 肖帆 摄

  中铁十一局集团担负施工的光谷广场综合体工程,集轨道交通、市政设施及地下公共空间于一体,总建筑面积为14.6万平方米,是目前亚洲最大、最复杂的市政交通综合体工程,3条轨道交通(地铁2号线、9号线、11号线)在此交汇,2条主干道(珞喻东路—珞喻西路、鲁磨路—民族大道)、1条次干道(虎泉街)及1条光谷街在此相交形成6路环形交叉口。

光谷珞瑜路通道 肖帆摄

光谷珞喻路通道 肖帆摄

  据介绍,该项工程具有大、深、高、难、美五大特点。即大:投资大、主跨大、体量大,相当于20个标准地铁站的土方量,为亚洲之最;深:基坑最大开挖深度达34米,是目前国内基坑施工开挖最深的城市地下综合体;高:科技含量高、质量标准高、建筑理念高;难:管线迁改难、征地拆迁难、交通疏解难、渣土外运难、材料进场难;美:综合体建设理念为七彩空间、梦幻童话、江城地标、武汉名片、全球最美的地下综合体。是湖北省重点建设项目,更是第七届世界军运会重点保障配套项目。

徐云华 摄

徐云华 摄

  19日通车的珞喻路下穿市政通道全长1270米,由中铁十一局四公司承建,采用双跨矩形结构,与武汉地铁11号线、9号线、2号线南延线相互交错。该通道起点位于珞喻路与珞雄路交叉口西侧,线路沿珞喻路东西方向布设,东西两端 120米区间为U 型槽敞开结构。闭合段由东向西,250.3米区间与2号线南延线珞雄路站车站合建,通道下方即为珞雄路地铁车站,再以4.5%的最大下坡穿越至圆盘下方,此时通道位于地铁9号线站台、鲁磨路下穿市政通道下方,地铁11号线上方,与2号线南延线区间、地铁换乘厅为同一层空间,市政通道底板埋深约21.5米,再上坡沿珞喻西路方向驶出。工程按城市主干路、双向六车道标准设计,设计行车速度为每小时60公里。

光谷广场综合体 肖帆摄

光谷广场综合体 肖帆摄

  该通道通车后,将与光谷大道全程立交桥对接,为光谷地区出行提供便利交通。(完)

武汉光谷综合体珞喻路市政通道建成通车

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